HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) - メルカリ

ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) - メルカリ。2026年最新】Yahoo!オークション -f6a カムシャフトの中古品・新品・未。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」(スズキ用)(自動車メーカー。写真1枚目のみとなります。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。※実測値は測定する条件によって変わります。保証値では有りません。参考値としてご理解下さい。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。加工カムにありがちな異音も有りません。タペット音はノーマルと同等です。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。約5,000km程しか走行してません。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。。F5,6A DOHC/OHC・F6B・K6A ハイリフト加工カムシャフト。。#1534 LEXUS RX450h ヘッドライト。JorgeUSA 161A0-29015 10個。スイフトスポーツ HKS SQV IV ブローオフバルブ　ZC33S。愛知県　禁煙車！車検1年4ヶ月、TV、バックモニター、ETCあり！。スーパーサクションキットGR86 ZN8 アペックス APEXi BRZ ZD8。A12フルカウンタークランクシャフト未使用。【車検28年2月まで】スバル R1 R。#527 アルファード30前期 SC コーナーリングランプ付 ヘッドライト。Audi アウディ A3 A4 A5 A6 TT ウォーターポンプ。空冷ビートルライトグリル。DAIHATSUタントカスタム　ヘッドライト。JZX100 マークII/チェイサー 純正インタークーラー。ウォーターポンプ V9154-T159 未使用。HKS SQV ブローオフバルブ スズキ K6A アルトワークス ワゴン Kei。#1688 レクサス　RX450h ヘッドライト。HKS EVC-S ブーストコントローラー。Jeep コマンダー XH 冷却系5点セット ウォーターポンプ サーモスタット。DAIHATSU ダイハツ ムーヴ l150 車検8年11月まで。アルミインテークパイプ シルビア/180SX PS13/RPS13